Метелица на улицах Москвы

Компания Stadler Rail Group представила одну из своих последних инновационных разработок, опытный образец 100% низкопольного городского трамвая, предназначенного для широкой колеи.


В ноябре 2014 года состоялась церемония торжественного открытия завода Штадлер Минск, построенного по технологии Astron. Уже в феврале 2015 в московское депо имени Баумана на испытание прибыл новый трехсекционный трамвай «Метелица», разработанный специально для рынка стран СНГ и произведенный на этом заводе.

Новому ультрасовременному вагону предстояло пройти проверку по ключевым параметрам безопасности, надежности и удобства для пассажиров и водителей. «Комплекс испытаний включил в себя полную программу: поездка без пассажиров и с балластом», - пояснил Евгений Михайлов, генеральный директор ГУП «Мосгортранс». Уже в марте после тестовых испытаний оценить новую гордость «Мосгортранса» смогли и пассажиры.

В связи с тем, что «Метелица» разрабатывался специально для России и стран СНГ, он полностью соответствует местным климатическим условиям. Трамвай оборудован современной системой воздушного кондиционирования и отопления и может с легкостью выдерживать диапазон температур от -40 до +40. Салон трамвая имеет отдельные зоны для инвалидных кресел, велосипедов и детских колясок, причем зона для инвалидов по желанию заказчика оборудуется ремнем безопасности и системой связи с водителем.

Еще одна замечательная особенность «Метелицы» – его нос, сконструированный таким образом, что человек, внезапно оказавшийся перед едущим трамваем, будет отброшен в сторону, а не попадет под колеса. А встроенная в переднюю часть система активной безопасности при столкновении с автомобилем значительно смягчает удар.

Напомним, Швейцарский концерн Stadler Rail Group является европейским лидером в производстве электропоездов. В сотрудничестве с белорусским предприятием БелКоммунМаш, производителем подвижного состава городского электротранспорта, было создано ОАО «Электрический транспорт», объединив все лучшее от швейцарских и белорусских технологий. В скором времени результатами такого союза смогут воспользоваться жители и гости Москвы. Помимо троллейбусов «Метелица» в Москву для проекта Аэроэкспресс также будут поставляться электропоезда нового поколения. 

 

7.7.2015